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关于储油罐防腐蚀技术的研究

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关于储油罐防腐蚀技术的研究

发布日期:2017-06-16 来源:pangosoft.cn

石油作为一种复杂的混合物,其组成成分多具有较强的腐蚀性,储油罐被腐蚀造成的损失也越来越让人难以忽视。在本文的研究中,笔者详细分析当前储油罐腐蚀的内在机理,并提出相应的、具备实践价值的储油罐防腐蚀技术。


1.罐底内腐蚀
原油成分极为复杂,当其置于储油罐内长期静置时,就会受重力作用逐渐离析,并在储油罐内部形成气相、油相及水相不同的空间。由于水的密度最大,储油罐底部即多为沉积污水。一方面,这些沉积水矿化程度较高,并包含Ka+、Na+、Cl-、Fe+、SO42-等离子,使得沉积水具有较强的电导率,加速罐底碳钢与溶解氧的反应,使得罐底不断受到侵蚀。另一方面,沉积水中的硫酸盐、还原菌等成分也会进一步侵蚀罐底钢材。


2.罐壁内腐蚀
罐壁内部直接与相对纯净的油品接触,腐蚀程度相对轻微。主要原因在于油品内部及罐顶空间含氧浓度不同,从而构成氧电池发生反应,次要原因便是油品内部的各种含硫化合物作用于罐体钢材。值得注意的是,在罐壁上端及罐壁下端靠近气相、油相、水相分界线的地方,油品成分相对复杂,因此腐蚀稍微更为严重。总体而言,罐壁内腐蚀为大块均匀腐蚀,程度较低,并非储油罐使用年限过短的主因。


3.罐顶内腐蚀
罐顶内腐蚀的成因较为复杂,主要来自于两方面。首先,油品中含硫化合物的挥发。储油罐罐顶内壁位于整体结构的气相空间中,随着时间的推移,油品中的含硫化合物不断挥发至罐顶,并与通过呼吸气阀进入罐体内的水汽、氧气发生化学反应,生成腐蚀性较强的酸性溶液侵蚀罐顶钢材。其次,外来污染物的进入。储油罐所在地通常为各大油田、化工厂,其大气污染相对严重。因此,大气中的污染物可能通过呼吸气阀再次进入罐顶,并在罐顶处凝结侵蚀。


4.罐壁外腐蚀
理论上来说,在干燥的情况下,光滑且涂有防锈涂料的罐壁外侧是难以腐蚀的。但是一般情况下,储油罐都会配以保温层。保温层的安装要经过储油罐进出油管线、脱水管线、踏步扶梯等外接构件,会影响保温材料的连续性及密闭性,难以做到完全密封。因此,保温层的进水不可避免,且一旦进水,水分便难以挥发,会使罐体在较长时间内均处于湿润的状态,并诱发罐壁外侧的锈蚀。


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